ຂໍ້ລິເລີ່ມ Belt and Road (BRI) ມີທ່າແຮງທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາໄມ້ອັດໃນຫຼາຍດ້ານ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າຜົນກະທົບສະເພາະສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈເຊັ່ນ: ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານ, ເງື່ອນໄຂເສດຖະກິດ, ແລະນະໂຍບາຍດ້ານພາກພື້ນ. ນີ້ແມ່ນບາງຜົນກະທົບທີ່ເປັນໄປໄດ້:
ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ: BRI ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນໃນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ລວມທັງຖະຫນົນຫົນທາງ, ທາງລົດໄຟ, ແລະທ່າເຮືອ. ການປັບປຸງໂຄງສ້າງພື້ນຖານສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການຂົນສົ່ງວັດຖຸດິບສໍາລັບການຜະລິດໄມ້ອັດແລະການແຈກຢາຍຜະລິດຕະພັນໄມ້ອັດສໍາເລັດຮູບ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ການອໍານວຍຄວາມສະດວກທາງດ້ານການຄ້າ: BRI ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສົ່ງເສີມການຄ້າແລະການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດລະຫວ່າງບັນດາປະເທດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ. ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງກີດຂວາງດ້ານການຄ້າ ແລະ ການປັບປຸງການອຳນວຍຄວາມສະດວກທາງດ້ານການຄ້າສາມາດສ້າງຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳໄມ້ອັດໂດຍການເຮັດໃຫ້ການສົ່ງອອກ ແລະ ນຳເຂົ້າວັດຖຸດິບ ແລະ ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບງ່າຍຂຶ້ນ.
ການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດ: BRI ພະຍາຍາມສ້າງແລວທາງເສດຖະກິດໃຫມ່ແລະເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງປະເທດ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງນີ້ສາມາດເປີດກວ້າງຕະຫຼາດໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຜະລິດຕະພັນໄມ້ອັດ, ເປັນໂອກາດໃຫ້ຂະແໜງການໄມ້ອັດເປີດກວ້າງການເຂົ້າເຖິງ.
ໂອກາດການລົງທຶນ: BRI ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະແໜງການຕ່າງໆ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສາມາດດຶງດູດການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດ (FDI) ເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກຳໄມ້ອັດ, ນຳໄປສູ່ການພັດທະນາບັນດາສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເພີ່ມກຳລັງແຮງ.
ການຮ່ວມມືດ້ານຊັບພະຍາກອນ: ບາງປະເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ BRI ອາດຈະມີຊັບພະຍາກອນໄມ້, ແລະ ການຮ່ວມມືກັບບັນດາປະເທດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສະໜອງວັດຖຸດິບໃຫ້ແກ່ການຜະລິດໄມ້ອັດທີ່ໝັ້ນຄົງແລະຫຼາກຫຼາຍຂອງຈີນ.
ການພິຈາລະນາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: BRI ອາດຈະເນັ້ນຫນັກໃສ່ການປະຕິບັດການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາໄມ້ອັດເພື່ອຮັບຮອງເອົາວິທີການຜະລິດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຍືນຍົງ, ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການລິເລີ່ມ.
ສິ່ງທ້າທາຍແລະຄວາມສ່ຽງ: ໃນຂະນະທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ BRI. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະລວມເຖິງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທາງດ້ານການເມືອງ ແລະ ລະບຽບການ, ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງທາງເສດຖະກິດ, ແລະ ຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່.
ເວລາປະກາດ: 21-04-2022
